Черноморская регата больших парусников у берегов города и порта Сочи. Красивый парусник фрегат Мир, баркетнины Роял Хелена и Погория — под всеми парусами готовятся к старту.
Старт Черноморской регаты
Целый день погода хмурилась, однако ветра не было, был полный штиль. Обычно парусники на старте находятся мало, но не в этот раз. Благодаря штилю парусники простояли рядом довольно долго. Ближе к вечеру погода стала исправляться, потянуло, в облаках появились просветы, морской пейзаж стал еще красивее. Парусники пришли в движение только силой ветра, потому что на регате нельзя пользоваться двигателем-мотором. Красивый парусник Мир быстрее всех пошёл вперёд.
Парусник Мир и город Санкт-Петербург
В один момент прямо над парусником Мир грозовые тучи расступились и подсветили паруса. Морская сцена стала выглядеть драматично.Красная эмблема на верхнем парусе бизань-мачты крюйс-бом-брамсель парусника Мир — герб города Санкт-Петербург. Происходит это потому, что портом приписки парусного корабля Мир является город Санкт-Петербург по месту нахождения мореходки, курсанты которой прежде всего проходят морскую практику на парусно корабле Мир. Полное название учебного заведения — Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова Нахожусь на паруснике Надежда из Владивостока. Надежда оказалась в центре событий, я наблюдала и фотографировала все парусные корабли, участвующие в регате. Учебные парусники барк Крузенштерн, фрегаты Надежда и Херсонес, яхта Акела также принимали участие в гонке.
Парусники-побратимы Мир, Надежда, Херсонес
Парусники-фрегаты Мир, Надежда и Херсонес являются побратимами, по-английски систершипами sister ships. Интересно, потому что у нас — побратимы, а в английской версии — сёстры. И корабль по-английски всегда «она» — she. Они построены по одному проекту на одном заводе, хотя и не точные копии. Возраст тоже примерно одинаковый. Интересно наблюдать за их гонками, потому что в их случае идёт борьба равных с равными. Команды нацелены на победу, не сдаются, борются до конца, интрига сохраняется до последнего момента. Регата становится более остра, потому что неизвестно, кто же выйдет победителем. Страсти накаляются до предела. Болельщики болеют за любимые парусники, потому что у каждого корабля есть своя группа поддержки, отслеживающая маршрут и результаты регаты. В современной ситуации со связью информация о состоянии гонки можно знать не только находясь на парусниках, но и онлайн из любой точки мира. Автор фото — Елена МашковаБольше фотографий парусников и регатыФотопроект о Парусниках, Морской практике и Будущих мореплавателях
